Железнодорожный транспорт: актуальные задачи и инновации
Издается с 2019 года
Редакционный совет:
Хосилов Х.Н., доц. Расулов М.Х., проф. Адилходжаев А.И., проф. Блажко Л.С.,
проф. Бочков К.А., академик Юсупбеков Н.Р.
Редакционная коллегия:
Главный редактор – проф. Адилходжаев А.И.
Заместитель главного редактора – проф. Амиров С.Ф.
Ученый секретарь – доц. Каримова Ф.Ф.
Члены редакционной коллегии: Академик Аллаев К.Р., проф. Акимаса Фудживара (Япония), проф. Ишанходжаев А.А., проф. Кондращенко В.И. (Россия), проф. Куанышев Б.М. (Казахстан), проф.
Мансуров Ю.Н., проф. Мирахмедов М.М., проф. Никитин А.Б. (Россия), проф.
Петрова Т.М. (Россия), проф. Рахмангулов А.Н. (Россия), проф. Сладковский А.В. (Польша), проф. Титова Т.С. (Россия).
ТАШКЕНТСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Учредитель научно-технического журнала «Железнодорожный транспорт: актуальные задачи и инновации» – Ташкентский институт инженеров железнодорожного транспорта (100167, Республика Узбекистан, г. Ташкент, ул. Адилходжаева, дом №1, ком.: 333, тел.+998712990026; e-mail: nauka@tashiit.uz).
В журнале «Железнодорожный транспорт: актуальные задачи и инновации» публикуются наиболее значимые результаты научных и прикладных исследований, выполненных в ВУЗах железнодорожного профиля, других высших учебных заведениях, научно – исследовательских институтах и центрах Республики Узбекистан и зарубежных стран.
Журнал издается 4 раза в год и содержит публикации материалов по следующим основным направлениям:
- Путь и путевое хозяйство;
- Подвижной состав и тяга поездов;
- Электроснабжение, электроподвижной состав, автоматика и телемеханика;
- Организация перевозочного процесса и транспортная логистика;
- Техносферная безопасность;
- Инженерные сооружения и материалы;
- Информационные технологи и информационная безопасность;
- Бизнес и управление.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации № 0952 выдан Агентством по печати и информации Республики Узбекистан.
ТРЕБОВАНИЯ К СТАТЬЯМ
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ СТАТЬИ (на русском и английском языках)
- Наименование статьи. Должно кратко отражать содержание статьи. Не рекомендуется использовать сокращения и аббревиатуры.
- Аффиляция. Указываются: фамилия, имя, отчество авторов, ученая степень, звание, должность, официальное полное название организаций и английский вариант названия, адрес электронной почты хотя бы одного из авторов.
- Аннотация. Включает: предмет, тему, цель, гипотезу исследования, методы, эксперименты, основные результаты, область их применения, практическое значение, выводы.
- Ключевые слова. От 5 до 15 основных терминов.
РЕКОМЕНДУЕМАЯ СТРУКТУРА ОСНОВНОЙ ЧАСТИ СТАТЬИ
- Введение
- Теория, данные и методы исследования, модели, технические и технологические разработки, эксперименты.
- Результаты исследования и их обсуждение.
- Список литературы на русском и английском языках.
ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ СТАТЬИ
- Электронная версия статьи Microsoft Word, при настройках полей страницы формата А4 – по умолчанию.
- Рисунки и фотографий максимального размера в 150×235 мм, вставляемые в статью, выполняются в формате, позволяющем производить их редактирование и изменение размеров без дополнительного обращения к авторам. Рисунки, выполненные в Microsoft Excel, должны быть продублированы исходным файлом в формате *.xls с соблюдением требований к цвету.
- При подготовке рукописи необходимо руководствоваться Международной системой единиц СИ.
Статьи проходят обязательное научное рецензирование.
Учредитель — Ташкентский институт инженеров железнодорожного транспорта
100165, Республика Узбекистан, г.Ташкент, ул.Адилходжаева д.1.
Тел.: +998 71 299 00 26 E-mail: nauka [@] tashiit.uz